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發生交(jiāo)通事故,道路護欄賠償標準是什麽?
來源:本站 發(fā)布時間:2020-2-14 14:56:24 瀏(liú)覽量:
發生交通事故並撞壞道路護欄時,損壞公(gōng)共的設施,就要自己來賠償,**就(jiù)帶(dài)大家簡單了(le)解下這個要怎樣去賠償(cháng)這一部分,當然不同地區的賠償標準也(yě)是不一樣的。
交通事故道路護欄賠償標準
大致可以參照事故(gù)地當年省物價局文(wén)件核定的標準(zhǔn)進行賠付,每個省份地區的市政公路路產損失不一,但一(yī)個地區內的市政護欄設施(shī)一般是一(yī)致的。
按照我國相關法律的規定,道(dào)路交通事故,是指車輛在道路上的行駛(shǐ)途中因過錯或者意外(wài)造成的人身傷亡或者財產損失的事件。
構**通(tōng)事故應當具備(bèi)下列要素:
(1)必須(xū)是車輛造(zào)成的(de)。車(chē)輛包括機動車(chē)和非機動車,沒有車輛就不能構**通事故(gù),例如行人與行人在行進中發生碰撞的就不構**通事故;
(2)是在(zài)道路上發生的。道路(lù)是(shì)指公路、城市(shì)道路和雖在單位管轄範圍但允許(xǔ)社會(huì)機動(dòng)車通行的地方.包括廣場、公共停車場等用於(yú)公眾通行的場所;
(3)在運(yùn)動中發生(shēng)。是指車輛在行駛或停放過程中發生(shēng)的事件(jiàn),若車輛處於完(wán)全停止狀態,行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發生的擠、摔、傷亡的事故,則不屬於交通事故;
(4)有事態發生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜(zhuì)車、爆(bào)炸、失火等其中(zhōng)的一種現(xiàn)象發生;
(5)造成事態的原因是人為的。是指發生事態是由於事故當事者(肇事者)的過錯或者意外(wài)行為所致。如(rú)果是由於人無法抗(kàng)拒的各種自然災害造成,均不屬於交(jiāo)通事故;
(6)必須有損害後果的發生。損害後果僅(jǐn)指直接的損害後果(guǒ),且是物質損(sǔn)失,包括人身傷亡和財產損失;
(7)當事人心理狀態是過失或有其他意外因素(sù)。若當事人(rén)心理狀態處於故意,則不屬於交通事故。
交通事故道路護欄賠償標準
大致可以參照事故(gù)地當年省物價局文(wén)件核定的標準(zhǔn)進行賠付,每個省份地區的市政公路路產損失不一,但一(yī)個地區內的市政護欄設施(shī)一般是一(yī)致的。
按照我國相關法律的規定,道(dào)路交通事故,是指車輛在道路上的行駛(shǐ)途中因過錯或者意外(wài)造成的人身傷亡或者財產損失的事件。
構**通(tōng)事故應當具備(bèi)下列要素:
(1)必須(xū)是車輛造(zào)成的(de)。車(chē)輛包括機動車(chē)和非機動車,沒有車輛就不能構**通事故(gù),例如行人與行人在行進中發生碰撞的就不構**通事故;
(2)是在(zài)道路上發生的。道路(lù)是(shì)指公路、城市(shì)道路和雖在單位管轄範圍但允許(xǔ)社會(huì)機動(dòng)車通行的地方.包括廣場、公共停車場等用於(yú)公眾通行的場所;
(3)在運(yùn)動中發生(shēng)。是指車輛在行駛或停放過程中發生(shēng)的事件(jiàn),若車輛處於完(wán)全停止狀態,行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發生的擠、摔、傷亡的事故,則不屬於交通事故;
(4)有事態發生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜(zhuì)車、爆(bào)炸、失火等其中(zhōng)的一種現(xiàn)象發生;
(5)造成事態的原因是人為的。是指發生事態是由於事故當事者(肇事者)的過錯或者意外(wài)行為所致。如(rú)果是由於人無法抗(kàng)拒的各種自然災害造成,均不屬於交(jiāo)通事故;
(6)必須有損害後果的發生。損害後果僅(jǐn)指直接的損害後果(guǒ),且是物質損(sǔn)失,包括人身傷亡和財產損失;
(7)當事人心理狀態是過失或有其他意外因素(sù)。若當事人(rén)心理狀態處於故意,則不屬於交通事故。
以上就是對你提出的問題的回答,對於道路護欄這些被損(sǔn)害的應該了解清楚這些值個多少錢(qián),不要到(dào)時候被公路方麵(miàn)的人坑了,說到底要遵守交通規定來行駛,不能說出了事情才知道後悔,那是就晚了(le)。
**後,現階段市麵上使用的大多數道路護欄強(qiáng)度無(wú)法承受車輛的(de)撞擊,甚**會造成一定的危險,所以我們一定要恪守法規安(ān)全行車,堅決不酒駕(jià)。
河北省衡水市道路護欄賠付標準,護欄網麵700一片,立柱550一根,價格僅(jǐn)供參考,
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